WAJAH MALAM

10 Kapal Termewah dan Terbesar di Dunia

1. MS Allure of the Seas

Dengan kapasitas penumpang sebanyak 1385 orang, dilengkapi 25 restoran, memiliki 2000 orang kru profesional. Royal Caribbean International Company membuat kapal ini pada tahun 2006.

Tinggi 72 meter dan panjang 360 meter, merupakan kapal pesiar termewah dan terbesar pertama.

2. MS Oasis of the Seas

Kapal ini hanya selisih sepanjang 50mm dengan MS Allure of the Seas, keduanya dimiliki The Royal Caribbean International Company. Mampu melaju hingga 22.6 knot yang didorong oleh 6 mesin diesel.

Menawarkan kemewahan dilautan dengan 16 dek, teater super besar, restoran dengan menu dari seluruh dunia, sarana hiburan, cafe dan semua impian para wisatawan.

3. Norwegian Epic

Kapal pesiar mewah terbesar ketiga dipegang oleh Norwegian Epic, memiliki 19 tingkat dek mewah, ice bar, bowling, taman bermain, shopping mall. Dengan panjang 329.49 meter dan lebar 40 meter, Norwegian Epic mampu membawa 4100 penumpang sekaligus.

4. MS Freedom of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2006, kapal pesiar yang cantik nan mewah ini menempati urutan keempat. MS Freedom of the Seas memiliki panjang 338.9 meter dan lebar 38 meter.

Meskipun hanya menempati urutan keempat dalam ukuran tapi dalam hal kemewahan, MS Freedom of the Seas menempati urutan pertama!.

Mampu menampung 3634 penumpang menawarkan kenikmatan kopi Irlandia yang terkenal, kasino mewah, kolam renang, sarana skating es dan fasilitas lain yang menakjubkan.

5. MS Liberty of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2007, masih dari The Royal Caribbean International Company. Menempati urutan kelima dalam jajaran kapal pesiar terbesar dan termewah 2011 di dunia.

Memiliki 15 dek mewah dengan daya tampung 3634 penumpang . Kapal ini memiliki panjang 338.9 meter dan bobot mati 154.407 Ton!.

6.MS Independence of the Seas

Royal Caribbean International Company menempatkan lagi satu kapalnya didalam urutan ini. Adalah MS Independence of the Seas yang diluncurkan tahun 2008 dan melayari rute Eropa.

Dengan panjang 339 meter dan bobot 154.407 Ton, ia memiliki fasilitas tidak kalah mewah dengan MS Liberty of the Seas.

Memiliki Pyramid Lounge, Lounge bertema Egypt yang mewah serta kolam renang luas, lapangan volley, panjat tebing, arena permainan ketangkasan dan lain lain.

7. RMS Queen Mary 2

Urutan ke 7 ditempati oleh RMS Queen Mary 2 yang melayari rute Transaltantik. Dengan panjang 345 meter dan bobot 151.400 Ton dulunya menjadi yang terbesar dan termewah pada saat pertama kali diluncurkan tahun 2003.

Pelayanan istimewa diatas kapal menjadikannya primadona keluarga untuk mengarungi Lautan Atlantik. Kapal ini mampu membawa penumpang sebanyak 3056 orang dalam satu kali pelayaran.

8.MS Navigaotr of the Seas

Nomor 8 ditempati MS.Navigator of the Seas dari jajaran kapal pesiar The Royal Caribbean International lagi. Diluncurkan pada tahun 2002 dengan panjang 311.1 meter , lebar 49.1 meter dan bobot 138.279 Ton.

Menawarkan segala kemewahan seperti kapal kapal pesiar dari The Royal Caribbean lainnya.

9. MS Mariner of the Seas

Kapal pesiar mewah kesembilan adalah MS.Mariner of the Seas, dengan panjang 311.12 meter dengan kapasitas 3114 penumpang. Ia memiliki 1557 Kabin mewah!.

Sejak diluncurkan pada tahun 2003, kapal ini melayani rute Roma dan Laut Mediterania.

10. MS Explorer of the Seas

Diluncurkan pada tahun 2000 dan mampu membawa 3114 penumpang dalam setiap rutenya. MS.Explorer of the Seas menmepati urutan ke sepuluh jajaran 10 kapal mewah terbesar di dunia 2011.

Dengan panjang mencapai 311 meter, kapal ini adalah kapal pesiar termewah yang paling tua usianya dibanding dengan adik adiknya diatas.

Sumber

»» READMORE...

Foto Sexy Artis Pendatang Baru Ramona Rizky Tersebar Didunia Maya

Jakarta – Ramona Rizky merupakan salah satu artis pendatang baru yang sebentar lagi akan menghiasi dunia perfilman di Indonesia. Gadis kelahiran Lampung, 7 Juni 1987 itu akan tampil difilm perdananya berjudul ’13 Cara Memanggil Setan’. Ramona termasuk aktris pendatang baru yang berani, ia juga mengaku siap tampil seksi bahkan untuk beradegan ranjang di film bergenre horor produksi Putra Kusuma Pictures tersebut.

Ramona Rizky yang mempunyai hobi clubbing itu rela melepas status karyawan dan menetap di Jakarta demi mewujudkan cita-citanya menjadi seorang artis. Mona juga pernah menekuni dunia modelling sejak kelas 3 SMP.

»» READMORE...

Orang Indonesia Yang Punya Mobil Untuk Pertama Kalinya

Orang Indonesia pertama yang tercatat sebagai pemilik mobil adalah Sunan Solo, pada tahun 1894. Mobilnya bermerk Benz, tipe Carl Benz, beroda empat. Diperlukan waktu satu tahun persiapan pembuatannya, karena tipe ini memiliki banyak variasi sesuai dengan pesanan Sunan. John.C.Potter seorang penjual mobil mendapat kepercayaan untuk mengurusi pengirimannya dari Eropa.

Tahun 1907 salah seorang keluarga raja lain di Solo, Kanjeng Raden Sosrodiningrat membeli sebuah mobil merk Daimler. Mobil merk ini memang tergolong mobil mahal dan hanya dimiliki oleh orang-orang berkedudukan tinggi. Mobil ini bekerja dengan empat silinder sama dengan kendaraan yang dipakai oleh Gubernur Jenderal di Batavia. Malahan ada kabar burung, bahwa dibelinya mobil Daimler tersebut oleh keluarga Sunan Solo, disebabkan karena Sunan tidak mau kalah gengsi dengan Gubernur Jenderal. Sebelumnya, ketika Gubernur masih menggunakan mobil merk Fiat atau sebuah kereta yang ditarik dengan 40 ekor kuda, tidak seorang pun berani menyainginya. Tetapi tiba-tiba saja Sunan Solo memesan mobil dari pabrik dan merk yang sama, Kanjeng Raden Sosrodiningrat memesan mobil Daimlernya lewat Prottel & Co.

Orang Indonesia lainnya yang juga dari keluarga kesultanan yang memiliki mobil pribadi ialah Sultan Ternate pada tahun 1913. Keinginannya untuk memiliki dan mengendarai sendiri ‘kereta setan’, setelah merasakan nikmatnya duduk di kendaraan merk King Dick yang dibawa oleh seorang Belanda dalam perjalanan keliling Maluku. Sultan begitu terkesan dan langsung memesan sebuah mobil yang disesuaikan dengan kondisi daerahnya, tidak seperti King Dick yang beroda tiga, tetapi Sultan Ternate menginginkan kendaraan roda empat yang bisa dibawa kemana saja bila ia inginkan.

Ada juga orang Indonesia yang lain, sebagai pemilik mobil pertama untuk daerahnya, di Pekalongan. Namanya Raden Mas Ario Tjondro, Bupati Berebes. Di tahun 1904 mobilnya sudah kelihatan mondar-mandir di kotanya. Mobilnya merk Orient Backboard, mobil ini dilengkapi dengan persneling maju dan mundur. Tetapi hanya memiliki satu silinder dan berkekuatan delapan PK, serta menggunakan tenaga rantai untuk menggerakan roda-rodanya.

Ramainya pasar jual-beli mobil, menggugah minat para pengusaha kuat untuk bertindak sebagai importir mobil. Gagasan untuk terjun ke dalam dunia dagang sektor impor kurun waktu itu memang masih sangat langka. Disamping belum adanya kepastian hukum, juga semangat beli masih bisa dihitung dengan jari. Maka bermunculanlah perusahan-perusahaan baru yang menjanjikan jasa kepengurusan pengiriman mobil dari negeri asal.

Baik dari Eropa maupun dari Amerika. Namun hanya ada beberapa nama saja yang bisa bertahan sampai tahun-tahun menjelang Perang Dunia ke II. Diantara mereka adalah R.S Stockvis & Zonnen Ltd, yang tidak saja mengurus pesanan mobil-mobil Eropa maupun Amerika tetapi juga menyediakan suku-suku cadang lain yang diperlukan untuk mobil dan motor. Juga nama Verwey & Lugard dan Velodrome yang berkantor pusat di Surabaya.

Nama-nama lain yang kurang menerima pesanan impor seperti pemilik mobil O’herne yang juga memiliki mobil Peugeot juga akhirnya berminat menjadi perantara importir mobil seperti merk yang dimilikinya. Juga nama H.Jonkhoff yang berangkat dari pengusaha Piano kemudian menanamkan modalnya untuk bertindak sebagai agen impor mobil dari Amerika seperti merk Ford, Studebaker dan mobil-mobil keluaran Jerman, Darraq, Benz, Brasier, Berliet dan lainnya.

Ada juga usaha untuk mendatangkan mobil-mobil Italia dan Perancis yang pada saat itu di Batavia kurang mendapat pasaran. Namun ternyata, setelah ditangani dengan publikasi/promosi yang baik produksi kedua negara tersebut jadi banyak dibeli, terutama mobil merk Fiat yang mungil bentuknya namun bertenaga besar. Cabang para importir mobil tersebut bukan hanya di Batavia dan Surabaya, tetapi ada juga di Semarang, Bandung, Medan dan kota lainnya.

»» READMORE...